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日系份额增多 车源销量双双增长2018年二手车市场仍是德系、日系、国产车的天下。其中，日系车增长最快，同比增长0.9%。 二手车电商平台上，德系、日系、国产车车源量丰富，与去年相比，18年日系车车源量占比增长最明显，同比增加1.8%。责任编辑：霍琦

在车源表现上，较去年相比，一、二线城市车源量占比明显下降，低线城市车源量占比明显增长，三线城市同比增加2.5%，四线及以下城市同比增长2.8%，不同等级城市车源分布差距缩小，二手车电商平台供给市场呈现下沉趋势。在取消限迁政策以前，二手车车源供给主要集中在一、二线城市，三、四线城市虽然需求旺盛，但市场存在购车渠道少、可选择性低等问题，三、四线城市消费者可以选择的车源有限。

而且，中介机构的职责也在这一章中被提及。第八十一条规定：“证券公司、律师事务所、会计师事务所等中介机构在为上市公司提供保荐承销、财务顾问、法律、审计等专业服务时，应当积极关注上市公司治理状况，促进形成良好公司治理实践，促进形成良好公司治理实践。”

假若如今的广告营销继续被流量、节奏捆绑而牺牲品牌创意，那么品牌文化可能逐渐走向形式化，品牌灵魂也将日渐没落。如果广告丢失了创意，流程化的广告行业也会很快因被取代而走向没落。当谈到中国广告行业的发展趋势时，他说，“中国广告市场的传播乱象未来肯定会趋于冷静。当市场趋于理智的时候，创意也会回归。”

桥水报告称，“过去二十年，美国企业的利润率高涨，在股票超过现金的回报之中，半数以上都由其贡献。”但这些利润的主要支撑不可持续。“没有持续的利润扩张，美股（股价）将会比当前低40%。”桥水提到的过去美国企业高利润推手包括：劳动者议价能力下降、企业税和关税下调、全球化增加、科技推动扩大规模和降低边际成本、反垄断法推行力度减弱、利率下行。

低油价对中国经济有何影响？国泰君安证券认为，中国是石油净进口国，油价下跌将减少中国支出，增加经常账户盈余。据国泰君安测算，2019年，中国总进口金额2.07万亿美元，石油进口额是2404亿美元，占总进口11.6%。石油进口量为37亿桶，中国平均进口价64.97美元/桶（2019年布油平均价：64.39美元/桶）。